Kille
- Krychu B5S
- Posty: 2273
- Rejestracja: 15 sie 2010, 23:56
- Lokalizacja: Rawicz-WLKP
- Kontaktowanie:
Waldek kosa jest przydały by się szerokie papcie albo slicki żeby utrzymać potwora w ryzach
Karol gdzie on chciał tdi taką bestię objechać
Karol gdzie on chciał tdi taką bestię objechać
Zobacz moje Byłe E28, E34 , E39
Obecne E61 MONACO BITURB0
<a href="http://bmw-gz.pl/viewtopic.php?t=32" target="_blank"><img src="http://i50.tinypic.com/1f9xcn.jpg" border="0"></a>
Obecne E61 MONACO BITURB0
<a href="http://bmw-gz.pl/viewtopic.php?t=32" target="_blank"><img src="http://i50.tinypic.com/1f9xcn.jpg" border="0"></a>
A więc Panie i Panowie foka również ma ciekawą historię do opowiedzenia. Była środa wieczór gdy skończyłem pracę i jechałem odebrać brata z pracy. Jadąc z EUROLINE w miasto ciężko nie zaliczyć wiaduktu przez który ja też się udałem. Gdy zatrzymałem się pod światłami na wiadukcie po ciężkiej przeprawie dziurawymi drogami do moich uszu doszedł dźwięk "przygazówki" jakiegoś lolka a Alfie Romeo 147. Tak popatrzyłem na niego i dałem komendę bratu by otworzył schowek i wyłączył podtlenek LPG ;-). Na zielonym wszystko się okazało koleś poszedł po piskach i to był znak to wyścigu hehe wszystko szło po myśli kolesia do jakiś 3 tysięcy obrotów ale gdy maszyna się wkręciła to kolesia zmieliła :) gdy wpiełem 3 to koleś został w tyle i były już światła koło nomi gdzie kręciłem w prawo a koleś tak uparcie chciał mnie dojść że nie wyhamował przed światłami i wjechał na pasy podczas gwałtownego hamowania :) był dzielny ale tym razem mu nie poszło
Foka pisze:A więc Panie i Panowie foka również ma ciekawą historię do opowiedzenia. Była środa wieczór gdy skończyłem pracę i jechałem odebrać brata z pracy. Jadąc z EUROLINE w miasto ciężko nie zaliczyć wiaduktu przez który ja też się udałem. Gdy zatrzymałem się pod światłami na wiadukcie po ciężkiej przeprawie dziurawymi drogami do moich uszu doszedł dźwięk "przygazówki" jakiegoś lolka a Alfie Romeo 147. Tak popatrzyłem na niego i dałem komendę bratu by otworzył schowek i wyłączył podtlenek LPG ;-). Na zielonym wszystko się okazało koleś poszedł po piskach i to był znak to wyścigu hehe wszystko szło po myśli kolesia do jakiś 3 tysięcy obrotów ale gdy maszyna się wkręciła to kolesia zmieliła :) gdy wpiełem 3 to koleś został w tyle i były już światła koło nomi gdzie kręciłem w prawo a koleś tak uparcie chciał mnie dojść że nie wyhamował przed światłami i wjechał na pasy podczas gwałtownego hamowania :) był dzielny ale tym razem mu nie poszło
cóż często spotyka sie dzielnych kierowców;)
"When you are racing... it is live.
Anything before and after is just waiting."
-Steve McQueen
Anything before and after is just waiting."
-Steve McQueen
remus pisze:http://www.youtube.com/watch?v=Q_2igFW2i_c
prawdzimy kill karol przyznaj się :D !
Z ciężarówką to jest troche inaczej to nie 1.5 tonowa osobówka
http://www.youtube.com/watch?v=Q55oaDeM ... re=related
przepraszam za OT
"When you are racing... it is live.
Anything before and after is just waiting."
-Steve McQueen
Anything before and after is just waiting."
-Steve McQueen
remus pisze:Bawara pisze:Nie no nie chciałbym się spotkać z takimi kolosami.Remus ten tir to jakieś doładowanie chyba miał
no a jak bym miał jeździc C+E ( tir ) to tylko tym zestawem 160km/h :
Tu tylko idzie pogratulować kierowcy i jego mądrości!!!!! Nie po to ktoś wymyślił kaganiec w autach ciężarowych, aby ktoś to celowo psuł (czyt. w scaniach wyciągał bezpiecznik) i był bardziej niebezpieczny niż pijany kierowca!!!
Wiec Remus jak ty byś miał tak jeździć to ja będę pierwszym który ci wrzuci kluczyki do baku!!!
pozdrawiam!
[ Dodano: 2011-03-07, 18:00 ]
E36 328 vs E46 M3
Wczoraj w niedziele miałem spotkanie z eMka co prawda to nie byl kill, ale opisze pokrótce sytuacje.
Ja + 2pasazerow(200kg) M3 sam kierownik w aucie.
W mieście pomimo starań kierownika e46 nie mógł mi odjechać na więcej niz 2 długości auta - prędkości do 1,40 PLN (dwa pasy+ruch innych użytkowników, nie było okazji ze startu zatrzymanego)
wyjazd z miasta i prosta ok 7km. tuz przed wyjazdem eMka mnie pościła by zobaczyć co to tak mu siedzi na du.. tak ze wyjeżdżając z miasta miałem ok. 20-30m i tu sie bardzo zdziwiłem (czyt. zawiodłem). srebrna M3 wyprzedziła mnie kiedy ja juz miałem ok 2,00PLN i wyprzedzała mnie ok. 4-5s myślałem ze to będzie moment, a tak nie się nie stało... dalej nie było sensu pedałować bo nic bym nie zrobił moja Vmax to 240km/h (dyfer 3,15)
Kolegę doszliśmy po chwili i zjechaliśmy na stacje na pogawędkę. Kierownik M3 był raczej zdziwiony ze mając 2 osoby na pokładzie tak mu dotrzymywałem kroku, pierwsze jego słowa to "CZY TO eMka"??? wyglądał na zdziwionego moja odpowiedzią ze NIE.
Wymieniliśmy opinie i każdy pojechał w swoja stronę.
Dzisiaj mialem starcie z Oplem corsą;) Odrazu tłumacze że była to wersja OPC mająca wykres na cos koło 210km (tak twierdził właściciel). I auto trzeba przyznać poważne 2 starty lotne i zacząłem odchodzić dopiero w granicach 1.60-1.80pln. tak więc moim zdaniem bardzo dobrze sobie corsa radzi. Start spod świateł troche mnie rozczarował gdyż odrazu odjechałem (start mi sie ładnie udał). Ogolnie kolega z corsy wpożadku, porozmawialiśmy troche i rozjechalismy sie
"When you are racing... it is live.
Anything before and after is just waiting."
-Steve McQueen
Anything before and after is just waiting."
-Steve McQueen
No więc może 3 spiny moim potężnym m43 1.6l
Ze znajomym urządziliśmy sobie 2 sprinty od świateł do świateł clio 3 1.5dci który to chwalił się co tylko nie bierze, okazało się że od samego startu zostawał w tyle, na 2gim biegu był już całkowicie za mną,
dwa kolejne próby były tylko czysto statystyczne dla sprawdzenia osiągów tego potężnego silnika,
jeden - z mazdą 6 1.8 L był nie taki całkiem załamujący, na 1,2 i 3ce szliśmy naprawdę równo, od setki 6tka zaczęła uciekać
drugi z kumplem z pracy skoda octavia 1.9tdi
Pierwszy start zjebałem
Przy drugim podejściu i zajebiaszczym mym starcie na jedynce i dwójce miałem go o pół samochodu na trójce zaczął mnie dogadaniać a na czwórce przeganiać
mazda i skoda tylko dla czystej zabawy ale myślę że do tych 80-90 jakoś z sensem się zbiera
A teraz czas odkładać na swapa
Ze znajomym urządziliśmy sobie 2 sprinty od świateł do świateł clio 3 1.5dci który to chwalił się co tylko nie bierze, okazało się że od samego startu zostawał w tyle, na 2gim biegu był już całkowicie za mną,
dwa kolejne próby były tylko czysto statystyczne dla sprawdzenia osiągów tego potężnego silnika,
jeden - z mazdą 6 1.8 L był nie taki całkiem załamujący, na 1,2 i 3ce szliśmy naprawdę równo, od setki 6tka zaczęła uciekać
drugi z kumplem z pracy skoda octavia 1.9tdi
Pierwszy start zjebałem
Przy drugim podejściu i zajebiaszczym mym starcie na jedynce i dwójce miałem go o pół samochodu na trójce zaczął mnie dogadaniać a na czwórce przeganiać
mazda i skoda tylko dla czystej zabawy ale myślę że do tych 80-90 jakoś z sensem się zbiera
A teraz czas odkładać na swapa
dawno nic sie nie działo w temacie. musimy sprawdzić jak 2 compacty by wyglądaly jesli chodzi o przyspieszenie;) a jeśli chodzi o określenie "spin" to nie moge sie opanować i napisać ze w driftingu jak kogoś okręci to to jest właśnie nazywane "spinem" ;)
"When you are racing... it is live.
Anything before and after is just waiting."
-Steve McQueen
Anything before and after is just waiting."
-Steve McQueen
Bmwfane34 pisze:dawno nic sie nie działo w temacie. musimy sprawdzić jak 2 compacty by wyglądaly jesli chodzi o przyspieszenie;) a jeśli chodzi o określenie "spin" to nie moge sie opanować i napisać ze w driftingu jak kogoś okręci to to jest właśnie nazywane "spinem" ;)
No to jestem mądrzejszy o jedno słowo, przez zdarte lacie ciagle spinuję na hasimie -.-
To odezwij się jak będziesz w lesznie jednego wieczoru
Adam89 pisze:No więc może 3 spiny moim potężnym m43 1.6l
Ze znajomym urządziliśmy sobie 2 sprinty od świateł do świateł clio 3 1.5dci który to chwalił się co tylko nie bierze, okazało się że od samego startu zostawał w tyle, na 2gim biegu był już całkowicie za mną,
dwa kolejne próby były tylko czysto statystyczne dla sprawdzenia osiągów tego potężnego silnika,
jeden - z mazdą 6 1.8 L był nie taki całkiem załamujący, na 1,2 i 3ce szliśmy naprawdę równo, od setki 6tka zaczęła uciekać
drugi z kumplem z pracy skoda octavia 1.9tdi
Pierwszy start zjebałem
Przy drugim podejściu i zajebiaszczym mym starcie na jedynce i dwójce miałem go o pół samochodu na trójce zaczął mnie dogadaniać a na czwórce przeganiać
mazda i skoda tylko dla czystej zabawy ale myślę że do tych 80-90 jakoś z sensem się zbiera
A teraz czas odkładać na swapa
kolego z checią stane na kresce z tobą czy peugeotem 2,0 hdi 90km czy megane 1,5dci 105km
czy baurem e30 m52b20 :D
- Krychu B5S
- Posty: 2273
- Rejestracja: 15 sie 2010, 23:56
- Lokalizacja: Rawicz-WLKP
- Kontaktowanie:
nowoczesne stoły
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości